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云南昭通钢箱梁安装厂家大桥工程施工方案

作者:admin 发布日期:2022/06/21 关注次数:403
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丹山市富翅门大桥工程起点位于甬舟高速富翅互通,路线起点桩号K0+000,终点位于岑港镇涨次村南侧,终点桩号K1+966,路线全长1.966公里,跨越舟山富翅门水道,全桥总体布置为(30+6×50)m预应力混凝土连续梁+(57+108+340+108+57)m双塔结合梁斜拉桥+(3×30)m预应力砼连续梁+左幅,桥梁全长1427m,富翅岛侧引桥(30+6×50)m预应力混凝土连续梁采用顶推施工方案。
二、桥梁施工方案拟定
现浇预应力砼连续箱梁常用的施工方案有移动模架法,满堂支架法,少支架法等,本工程非通航孔引桥长度为330m,孔跨布置为30m+6×50m,桥梁跨数较少,采用移动模架施工经济性较差,水中引桥最大深水约28m,若采用搭设临时支墩,少支架施工方案,则支架最大高度约46m,施工放线较大,施工措施费用高,且工期较长,根据富翅侧的地形和场地条件,为降低施工风险和节省造价和工期,富翅侧引桥推荐采用顶推施工方案。
    云南昭通钢箱梁架设厂家所选用的钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚度好、抵抗变形能力强,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质和各向同好,属理想弹体,符合一般工程力学的基本假定;材料塑、韧好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的生产。在钢平台上预制的钢构件除按施工图和规范要求制作组装外,还应考虑现场安装的工艺和安装尺寸的变化。      
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