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河南济源钢箱梁安装厂家导梁拼装过程中, 一定要做到:
1)每榀钢桁梁下弦杆前端均有一榀钢导梁, 每榀导梁由两片加强式军用梁并排组成, 并用螺栓连接牢固;
2)两榀钢导梁之间用80钢管横撑连接, 增强整体刚度;
3)每榀导梁前端和钢桁梁上弦杆用32精轧螺纹钢连接, 通过旋拧螺纹钢使导梁在悬臂状态下的挠度为零。
4)导梁前端设在14#墩处, 留出11m 模拟顶推空间, 以便调试系统(不允许该项调试在铁路上空进行)。
5)导梁到达对面临时墩时, 及时放松螺纹钢, 避免导梁受力过大。
钢梁顶推及落梁采用两台ZLD自动连续顶推千斤顶, 通过钢桁梁尾端拉索, 顶推就位。首先在滑道钢板上焊接顶推牛腿, 顶推千斤顶利用牛腿做后背实现顶推。
顶推位置的确定顶推过程中, 必须做到以下两点:①顶推控制、横向控制、拆除上滑道分开操作, 保证安全;②钢拉锚器要置于钢梁尾端。
采用钢绞线和自动工具锚作为顶推装置, 使用中需注意:①一台千斤顶内的多根钢绞线应左、右旋向搭配使用, 避免同一旋向钢绞线使千斤顶活塞旋转, 损坏自动工具锚, 或者造成千斤顶行程损失;②千斤顶与拉锚器的施力点应尽量在一直线上并与梁轴线平行。拉索要拉紧, 使多根钢绞线受力均匀, 以免造成拉断和对千斤顶内缸偏心摩损。
顶推钢梁顶推时, 在平台上设置两道滑道和安装两套千斤顶, 通过拉索顶推钢梁尾端, 由小桩号侧沿设计轴线连续顶推至对面, 与墩顶连接。顶推过程中, 所有顶推千斤顶油泵均由主控台统一控制。为防止钢梁左右偏移, 始终由一人用经纬仪定准桥轴线, 随时检查钢梁中心线是否偏离, 如有偏离, 立即进行纠偏。
落梁落梁前, 先计算桥墩的反力, 确定落梁竖直千斤顶的型号和台数。拟定千斤顶在墩顶需占用的位置和最小高度, 选用吨位时应充分考虑安全系数。为避免梁内产生过大弯矩, 顶高应控制在5mm内, 能移出滑道即可。
河南济源钢箱梁架设厂家在全国各地设立了办事处，技术人员可为您提供技术指导和完善的维护服务。产品遍及山东、安徽、浙江、江苏、河北、福建、广东、甘肃、上海、天津、重庆等省市，并出口国外市场。
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