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山东潍坊80吨龙门吊行走机构组成部件

作者:admin 发布日期:2026/10/13 关注次数:5
    山东潍坊龙门吊销售公司(18738555339)主要从事架桥机、运梁车、龙门吊、桥式起重机、门式起重机等,型号齐全、设备多。
    山东潍坊龙门吊租赁厂家龙门吊大车行走机构负责整机沿轨道纵向移动,分为左侧行走组、右侧行走组,每侧由驱动车轮组、从动车轮组、减速机构、制动器、车架组成。中小吨位 MH 单梁龙门吊多采用三合一驱动单元;大吨位 MG 双梁龙门吊一般采用分开式电机、减速器、制动器结构。
主要组成部件

1、驱动车轮组。包含车轮、车轮轴、轴承箱。驱动车轮输出动力带动整机移动;从动车轮只起支撑作用。根据吨位大小分为二轮、四轮、八轮行走系统,大吨位 MG 龙门吊多为八轮结构。车轮材质一般铸钢,要具备耐磨抗冲击性能。


2、驱动装置。MH 单梁普遍使用三合一驱动,电机、减速器、制动器集成一体,结构紧凑。MG 双梁大多采用独立电机、硬齿面减速器,两侧同步运行。变频机型依靠变频器控制两侧驱动同步速度。
3、制动器。大车行走制动器,属于安全部件。停机时实现制动,露天工况配合夹轨器、防风铁楔共同完成防风制动;行走制动器只负责设备正常停车,不能当做大风状态防风装置。

4、车架(下横梁)。安装车轮组的载体,立柱底部和下横梁连接,车轮组固定在下横梁上。


5、轨道与轨道附件。钢轨、垫板、压轨器,压轨器用来固定钢轨,防止轨道移位。轨道平直度直接影响大车运行,轨道变形容易引发啃轨故障。
工作原理
变频器输出信号给到两侧大车驱动装置,左右两侧车轮同步转动,带动龙门吊沿着钢轨纵向行走。运行分为高速行驶和低速对位,变频调速实现快慢切换。停机时制动器抱闸制动,完成整机停车。遇到大风环境,需要人工投入夹轨器、防风铁楔进行防风锁定。
常见故障
1、大车啃轨。两侧行走不同步、轨道偏移、车轮磨损、下横梁变形。现象车轮轮缘摩擦钢轨侧面,长期啃轨会磨损轮缘,加剧轨道损坏。处理:校正轨道,调整两侧驱动同步参数,检修磨损车轮。

2、行走不同步,整机跑偏。一边快一边慢。排查变频器参数是否一致,检查驱动单元有无损坏,车轮摩擦力差异。


3、行走异响。轴承箱缺油损坏,车轮踏面磨损,减速器缺油。定期加注润滑油脂。
4、启动停止冲击大。非变频机型容易出现;改用变频调速,调整加减速参数缓解冲击。
5、制动器抱闸过紧过松。抱闸太紧行走阻力大电机发热;抱闸太松停车滑行距离偏大,调整制动器间隙。
    山东潍坊龙门吊厂家选型与使用要点
1、露天料场行走机构全部电机、减速器做好防尘防雨防护。
2、多驱动机型要保证左右两侧同步,变频龙门吊注意同步参数校准。
3、大车制动器仅作业停车使用,大风必须启用专用防风装置,不能依靠行走制动器抗大风。
4、日常维护重点检查车轮磨损、轴承温度、压轨器紧固状态,及时处理啃轨苗头。
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