当前位置：
安徽铜陵架桥机租赁厂家需从设计选型、施工管控、设备监测、应急保障四个维度建立全流程防控体系，覆盖架桥机 “组装 - 就位 - 架梁 - 过孔” 的全作业周期，具体措施如下：
一、 源头把控：基于工况的设计选型与组装验收
稳定性的基础是设备本身的结构性能与组装质量，需从源头避免先天缺陷。
精准选型匹配工况
根据桥梁跨度、节段梁重量、曲线半径、纵坡等参数，选择适配的架桥机结构类型：大跨度工况优先选三支腿 / 四支腿式（多支点分散荷载）；小曲线半径工况选用柔性铰连接主梁或可转向支腿机型；跨海 / 高风速区域选用桁架式主梁（风阻小）并配备抗风装置。
核算架桥机关键工况的稳定性系数：重点校验最大悬臂过孔、满载吊装、曲线架梁时的抗倾覆稳定性，要求抗倾覆系数≥1.5（行业强制标准），避免 “小马拉大车”。
标准化组装与验收
完成组装后必须进行空载、静载、动载试验：静载试验加载至额定荷载的 1.25 倍，持荷 1 小时观测主梁挠度与支腿沉降；动载试验模拟吊装、纵移动作，测试机构同步性与制动可靠性，试验合格后方可投入使用。
二、 过程管控：施工各阶段的稳定性操作规范
架桥机不同作业阶段的受力状态差异大，需针对性制定管控措施，核心是控制荷载平衡、限制位移偏差。
组装与转场阶段：防止整体失稳
组装场地需平整压实，承载力满足要求，必要时浇筑混凝土硬化；严禁在软基、边坡附近组装，避免地面沉降导致机架倾斜。
整机转场时，需锁定所有活动机构（天车、支腿），降低重心高度；长距离运输需拆解为模块，严禁整机高速行驶，转弯速度控制在 3km/h 以内。
就位与架梁阶段：保证支撑稳定与荷载均衡
支腿支撑管控：前支腿需精准落在桥墩顶部的预埋支座上，后支腿支撑在已架梁体时，需避开梁体接缝位置，必要时增设临时加固装置；支腿锁定需 “双保险”—— 液压锁 + 机械锁同步锁死，防止液压系统失效导致沉降。
吊装作业管控：
严禁超载吊装，天车需配备载重限制器，一旦超载立即报警停机；
节段梁吊装时需保持垂直，避免斜拉斜吊，起升 / 行走速度均匀，防止梁体摆动引发冲击荷载；
曲线 / 纵坡架梁管控：曲线架梁时，需调整支腿横向间距，使主梁中心线与桥梁曲线轴线一致，必要时增设横向限位装置；纵坡＞3% 工况时，支腿需加装防滑挡块，并通过液压系统调整主梁水平，避免整机沿坡下滑。
过孔阶段：核心风险点的专项防控
过孔是架桥机稳定性风险最高的环节，需重点控制悬臂长度与移动速度。
过孔前准备：提前复测桥墩高程，清理支腿支撑面杂物；收起吊具，将天车移至主梁配重区（通常为后支腿附近），降低悬臂端重心；检查纵移驱动系统的同步性，确保左右驱动轮转速一致。
过孔过程管控：
步履式过孔：遵循 “抬升 - 前移 - 落位 - 锁定” 循环，单次前移距离≤50cm，每一步落位后均需检查支腿垂直度与沉降量；
悬臂过孔：实时监测主梁挠度与应力，挠度不得超过设计限值（通常≤L/1000，L 为主梁跨度）；风速＞6 级时立即停止过孔，将架桥机锚固。
严禁在过孔过程中进行吊装作业，禁止非作业人员进入架桥机悬臂下方区域。
联系方式：18738555339
网址：http://www.zhongguanqzj5th.com
