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江苏无锡钢箱梁加工厂家年生产各类钢结构件30余万吨，能满足各种装配式建筑和大跨度、钢结构桥梁等建筑工程的需要。主要承接钢结构加工，钢结构桥梁施工，钢结构桥梁安装，专注于钢结构承包，钢结构加工，钢结构桥梁安装，钢结构桥梁施工，顶推，钢箱梁架桥等项目。
江苏无锡钢箱梁安装厂家工程概述：
新建青岛至荣成城际高速铁路，在蓝烟线K47+181．65位置匕跨蓝烟线，线路与既有蓝烟线斜交19。3o 。为不影响蓝烟线正常运营，采用5 x20m连续梁为梁体旁位现浇，顶推就位的设计、施工理念。上跨部分为蓝烟铁路特大桥44 墩一49 墩之间，采用5×20ll1混凝土连续梁斜交跨越既有蓝烟铁路线，跨越蓝烟铁路部分45 ,46 ,47 墩采用钢混结合框架墩，墩顶设置钢横粱。连续梁位于R=55(I)m的圆曲线上，桥位纵坡一n93％ ，桥梁跨度为(20L05+20+20+20+ 05)m，支座中心线至梁端0．55m，桥梁L -P-I．％101．2m，全桥采用等高截面，梁高z 0m，截面采用单箱单室斜腹板形式，箱梁顶宽12．2m，底宽5．643m，顶板厚度除梁端附近和终止点附近外均为Q 3m，腹板为斜腹板，厚度n 45一o_8m，按折线变化，底板厚度除梁端附近和中支点附近外均为Q 28m，全桥在端支点和中支点处共设置6个横隔板。横隔板厚度：端支点处1．2m，中支点处1I6m横隔板设有人洞，供检查人员通过，箱梁两侧腹板与顶板相交处外侧均采用圆弧倒角过渡。连续梁混凝土方量933m~，重量约2500t，连续梁采用旁位支架现浇，顶推就位。
江苏无锡钢箱梁架设厂家安装的钢结构桥梁是桥的一种形式，是指一座桥的上部结构主要承重受力部分是由钢材制成的。钢结构桥梁同桥一样，都是跨越河流、湖泊、海洋障碍物的空中的路，其中大跨度桥梁多为预应力钢凝土桥和钢结构桥梁。钢结构桥梁的结构沿其桥纵方向由主桥组成。桥墩之间称为跨度，主桥跨越主通航孔段称为主跨，跨为边跨。用于钢结构桥梁的主要材料是钢板、型钢和高强度。
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