江西南昌钢箱梁加工厂家,钢箱梁安装厂家,钢箱梁架设厂家承接钢箱梁顶推,钢箱梁架桥,斜拉桥,悬索桥,钢拱桥,人行天桥,景观桥,市政钢桥,龙门吊架桥机出租等工程业务-18738555339
江西南昌钢箱梁加工厂家主营承接钢结构加工,钢结构桥梁施工,钢结构桥梁安装,专注于钢结构承包,钢结构加工,顶推,钢箱梁架桥等项目。强化的质量标准,完善的服务措施,大胆的创新意识,使公司规模得到不断地扩大,目前各类钢箱梁施工工程乙覆盖全国各地,深得广大用户赞誉和好评。
1、 施工作业场地比较集中、固定,因此就有可能有较稳定的劳动力组合,较准确的作业程序时间,便于组织成工厂化生产模式。
2、 所需的施工场地布置,是最经济的。
3、 生产集中、工点集中,便于管理。对质量有较好的控制。
4、 所需的机具设备是最少最省的,也可以充分发挥机械的使用效率。
5、 在长大桥梁施工中(L>300m),可能是最经济,最快速的。
同任何事物一样,顶推施工方法又不可能避免地存在一些缺点或不足:
1、 因为是逐段顶推施工,梁体在不同应力状态下,要承受反复应力变化,为满足这一要求,梁体内势必要增加钢筋或预应力钢束,由此而带来用钢量的增加。
2、 为适应顶推作业的需要,梁底面应当是平顺的,从目前的梁形而言,只能是等高截面的箱梁(单箱或多箱)、T型梁,槽型梁。从而引起圬工量的增加(截面加大、自重增加)若采用其它梁形顶推,其技术难度加大。
3、 若在不同跨度的多跨连续梁上采用此法,不但设计工作繁赘,且在施工中也增加难度。换而言之,顶推法施工的桥梁最好是等跨连续梁(除两边跨)。
4、 制梁场地及设备要求高,制梁台座基础应当无下沉无变形,底模刚度要求等,且应平整。滑道设置要求也高。
5、 对于变坡度,变曲线半径的桥梁上难以施工。也就是说在单一坡度或单一半径的桥梁上,用顶推法施工虽有一定的难度,但仍有可能完成施工作业。但在多坡度或多种曲线半径变化的桥梁上,若仍用顶推法施工,其困难将会大大的增加。经济上也是不合适的。
江西南昌钢箱梁架设厂家承建的德上高速公路项目孙家集互通A匝道上跨京台高速左幅钢箱梁顺利架设。至此,上跨京台高速左幅A、B匝道钢箱梁全部架设完成
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