主梁优化，传统包厢或者花架主梁，可通过有限元受力分析优化截面尺寸，在满足强度和刚度前提下，调整腹板厚度，翼板宽度，减少冗余钢材。单梁龙门吊可以优化主梁高跨比，避免主梁过度下挠，大跨度主梁合理设置加劲板，加劲板间距根据应力分布调整，高应力区域加密加劲板，低应力区域减少加劲板数量，降低焊接工作量。花架式主梁优化杆件布局，选用合理管径，减少局部应力集中，同时保证整体稳定性。欧式龙门吊主梁多采用窄翼紧凑型箱型结构，优化截面，同等载荷下主梁自重比传统主梁更轻，占用高度更小。主梁还可以优化焊缝布置，减少长距离连续焊缝，降低焊接变形和焊接残余应力，减少后期矫正工序。

支腿优化，支腿分为箱型支腿和桁架花架支腿。露天使用大跨度龙门吊优先花架支腿，风阻更小，减少风载荷对整机的影响，降低基础受力。室内工况可选用箱型支腿，结构紧凑。支腿截面根据高度和受力进行优化，上下段采用变截面设计，底部受力大截面加大，上部受力小截面收窄，节省钢材。刚性腿和柔性腿的搭配优化，大跨度龙门吊采用一刚一柔支腿结构，释放温度变形带来的附加应力，避免主梁热胀冷缩拉扯大车行走机构，减少啃轨风险。支腿与主梁、支腿与大车端梁的连接节点做圆弧过渡，消除尖角应力集中，提高疲劳性能。

附属结构优化，走台、护栏、爬梯等附属构件采用轻量化型材，在满足安全规范前提下减少重量。悬臂结构优化，带外伸悬臂的龙门吊，优化悬臂根部加强结构，控制悬臂挠度，防止悬臂端变形过大。电气支架、电缆滑车支架合理布置，减少局部集中载荷。